Amanpuri
5Pansea Plajı, Surin yakını kuzeybatı kıyısı
Aman markasının ilk oteli; sakin kuzeybatı kıyısında, kendi küçük plajının üstündeki hindistan cevizi korusuna kurulu köşk ve villa düzeninde bir tesis.
Andaman Coast, Thailand
Phang Nga Körfezi'ne long-tail tekneler, Kata ve Karon kumsalları ve eski şehrin Çin-Portekiz dükkânları.
Burada teklif verdiğimiz otellerden bir seçki. Tarihlerinizi yazın, size uygun olanları kısa listeye alalım.
Pansea Plajı, Surin yakını kuzeybatı kıyısı
Aman markasının ilk oteli; sakin kuzeybatı kıyısında, kendi küçük plajının üstündeki hindistan cevizi korusuna kurulu köşk ve villa düzeninde bir tesis.
Bang Tao, Laguna Phuket kompleksi içinde
Bang Tao plajının arkasındaki Laguna Phuket lagün kompleksinde, tamamı villalardan oluşan bir tesis; spasıyla ve hemen yanındaki golf sahasıyla anılır.
Mai Khao Plajı, adanın kuzey ucu
Adanın kuzeyindeki uzun ve sakin Mai Khao plajında büyük bir aile tesisi; gece hayatı bölgelerinden hayli uzak.
Emerald Bay, Patong'un hemen güneyi
Patong'dan kısa bir sürüş mesafesindeki korunaklı Emerald Bay koyunda, alçak katlı bir lüks tesis.
Kamala'nın üstündeki yağmur ormanı tepeleri
Kamala'nın arkasındaki tepelerde tasarım odaklı bir villa inzivası; ağaç evlerden kil kulübelere uzanan temalı villalarıyla tanınır.
Kata Noi, Kata'nın güneyindeki koy
Kata plajının hemen güneyindeki küçük Kata Noi koyunun neredeyse tamamına yayılan, köklü bir aile tesisi.
Karon, sahil yolunun karşısında
Adanın en büyük tesislerinden biri; sahil yolunun karşısında, Karon Plajı'na bakan geniş peyzajlı bir arazide.
Patong merkez, plaja yürüme mesafesinde
Patong'un ortasında, kuma yürüme mesafesinde aile odaklı bir tesis; çocuklu aileler için tasarlanmış Kids Suites odalarıyla bilinir.
Bunları ve çok daha fazlasını fiyatlandırıyoruz. Fiyat tarihe ve pansiyona göre değişir — teklif ücretsizdir, sitede ödeme yoktur.
Phuket, Tayland'ın Andaman kıyısında yaklaşık 50 km uzunluğunda ve 20 km genişliğinde bir ada; kuzey ucundan bir köprüyle anakaraya bağlı. Bu ölçü ilk anlaşılması gereken şey, çünkü "Phuket'e gidiyoruz" cümlesi neredeyse hiçbir bilgi vermiyor. Batı kıyısındaki plajlar 40 kilometreden uzun bir yol boyunca diziliyor ve iki plaj arasındaki fark, gece kulübü sokağıyla üç lokantalı sessiz bir koy arasındaki fark kadar büyük olabiliyor. Karar tamamen plaj seçimidir.
Batı kıyısı Andaman Denizi'ne bakar ve konaklamaya değer bütün plajlar oradadır. Doğu kıyısı mangrov, marina ve tersanedir; tekneye binmek için işe yarar, yüzmek için değil. İç kesim kauçuk plantasyonu ve alçak ormanlık tepelerdir. Doğuda kalan Phuket Eski Şehir, adanın gerçekten tarihi olan tek parçasıdır: kalay parasıyla yapılmış Çin-Portekiz karması dükkân evleri, bugün kafeler, butik pansiyonlar ve sokak yemeği.
Sıcak deniz, ucuz ve gerçekten iyi yemek, ada turları için kolay bir üs ve her fiyat aralığında geniş otel seçeneği isteyene uygundur. Çiftlere, yüzebilecek yaşta çocuğu olan ailelere ve şezlongun ötesinde yapacak iş arayan yolculara uygundur. Bakir bir ada arayana uygun değildir; Phuket 1980'lerden beri kitle turizmi destinasyonudur ve yer yer bunu belli eder.
Bunu baştan söylemek gerekiyor, çünkü Antalya ya da Bodrum ile karşılaştıran okur için asıl fark burada.
Kısa bir uçuş yok. Sezona göre İstanbul'dan uzun bir direkt sektör ya da Körfez üzerinden aktarmalı bir güzergâh söz konusu; havada geçen süre kabaca 9-10 saat, aktarma beklemesiyle birlikte kapıdan kapıya 14-18 saat düşünün. Tayland, Türkiye'den 4 saat ileride, dolayısıyla bu ciddi bir jetlag yolculuğu: ilk iki gün sabaha karşı uyanmak normaldir.
Bu yüzden Phuket, Antalya'nın çalıştığı şekliyle bir haftalık tatil olarak çalışmaz. Bir haftanın iki gününü yolda ve uyum sürecinde harcarsınız. Mantıklı format 10 gece ile iki hafta arasıdır; daha kısası ne paranın ne yorgunluğun karşılığını verir.
Vize tarafı: Tayland, turistik kısa süreli girişlerde Türk pasaportu sahiplerine geçmiş dönemde vizesiz giriş uygulamıştır. Ancak bu kural ve tanınan gün sayısı zaman zaman değişiyor. Bileti almadan önce güncel düzenlemeyi resmî kaynaktan teyit edin ve garanti kabul etmeyin. Girişte dönüş bileti ve konaklama teyidi istenebilir.
Yanlış plajı seçmek, gördüğümüz en yaygın Phuket hatasıdır.
Patong eğlence şerididir ve pişmanlıkların çoğu buradan çıkar. En büyük plaj, en çok otel, en çok dükkân ve akşam dokuzdan sonra gürültülü, neonlu bar-kulüp sokağı olan Bangla Road buradadır. Plajın kendisi kalabalıktır, jet ski trafiği vardır ve satıcılar eksik olmaz. Gece hayatı istiyorsanız adadaki tek adres burasıdır ve her yıl dönen memnun misafirler vardır. Ama haritada en çok otel orada göründüğü için Patong'u seçip sakin bir aile haftası bekleyenler, sonradan bize yazan grup oluyor.
Karon güneydeki bir sonraki koydur: uzun, geniş, çok daha sakin bir plaj; mütevazı bir restoran-dükkân şeridi ve bol miktarda orta segment ve aile oteli. Yer ve sessiz akşam isteyip tamamen izole olmak istemeyenler için makul orta yol.
Kata ve küçük komşusu Kata Noi, Karon'un güneyindedir. Daha kısa, daha korunaklı, daha kapalı bir koy ve ailelerin en sık yerleştiği plaj. Yürüme mesafesinde iyi lokantalar, düşük sezonda sörf ortamı ve basitten gerçekten iyiye uzanan bir otel yelpazesi var. Bize hiçbir ayrıntı vermeden tek bir plaj sorulduğunda cevabımız genellikle Kata ya da Karon oluyor.
Kamala daha da sakindir: köy plajı, düşük tempolu bir şerit, çiftler ve daha olgun yolcular arasında popüler ve Kata'dan pahalı. Surin hemen kuzeyindedir; küçük, üst segment, az otel, çok villa. Bang Tao ise içinde Laguna bölgesini barındıran uzun kuzey plajıdır: lagünlerin çevresine dizilmiş, ortak servisi ve golf sahası olan tesisler kümesi. Bang Tao ve Kamala belirgin şekilde pahalı ve belirgin şekilde sakindir; takas budur.
Nai Harn güney uçtadır: arkasında lagünü olan derli toplu, güzel bir koy; karışık bir kitle ve kuzeydeki her yerden daha az yapılaşma. Köşeyi dönünce gelen Rawai ise yüzme plajı değildir. Long-tail teknelerin bağlandığı ve yol boyunca deniz ürünleri lokantalarının dizildiği yerdir; insanlar oraya yemek, tekne erişimi ve fiyat için yerleşir, yüzmek için Nai Harn'a gider. Rawai'yi denize gireceğim diye almayın.
Mai Khao ve Nai Yang kuzey plajlarıdır; havalimanına dakikalar mesafede, uzun, boş ve bir bölümü millî park sınırındadır. Büyük tesisler, derin sessizlik ve yürüyerek gidilecek neredeyse hiçbir şey. Kısa konaklama ya da gerçekten hiçbir şey istemeyenler için çok iyi, restoran şeridi isteyen için kötü.
Bu sayfadaki en önemli bölüm burasıdır.
Güneybatı musonu kabaca Mayıs'tan Ekim'e kadar sürer. Sürekli yağmur değildir; tipik gün güneşle başlar, öğleden sonra sert bir sağanak gelir, nem yüksektir ve bulut çoktur. Değişen şey denizdir. Batı kıyısında dalga yükselir ve tam da insanların yüzdüğü plajlarda rip akıntıları oluşur: Karon, Kata, Patong, Nai Harn.
Bu plajlarda her yıl insan boğuluyor; içlerinde iyi yüzen yetişkinler de var. Cankurtaran vardır ama her plajda kesintisiz değildir ve yüksek sezon dışında iyice seyrelir. Kural basit ve pazarlığa kapalıdır: kırmızı bayrak varsa suya girilmez. Dizinize kadar bile girilmez, "sadece fotoğraf için" girilmez. Bir rip akıntısı güçlü bir yüzücüyü bir dakikadan kısa sürede kendi sınırının ötesine taşır. Otel havuzu tam olarak o günler için vardır; o dönemde gidiyorsanız havuzu düzgün bir tesis seçmek anlamlıdır.
Tekne turları da etkilenir: Phi Phi ve Similan geçişleri sert dalgada iptal edilir ya da eziyete döner, Similan Adaları ise yılın bir bölümünde tamamen kapalıdır.
Tayland ağırlıklı olarak oda ya da oda-kahvaltı satar. Türkiye'deki her şey dahil modeli Phuket'te de vardır ama azınlık üründür, genellikle büyük aile tesislerindedir ve burada çoğu zaman mantıklı değildir: dışarıda yemek hem ucuz hem çok iyidir. "Her şey dahil alalım, hesap belli olsun" refleksi bu adada size para kazandırmaz; aksine adanın en iyi tarafını kaçırtır.
Bu sayfadaki gösterge - kişi başı gecelik 50 EUR'dan başlayan - uçuş hariç, düşük sezonda Karon, Kata ya da Patong'da oda-kahvaltı düzgün bir 4 yıldız demektir. Çalışan bir havuz, yeterli klima ve kuma beş-on beş dakikalık yürüyüş bekleyin.
Yüksek sezonda kişi başı gecelik kabaca 90-140 EUR bandı, ya kuma yakın güçlü bir 4 yıldız ya da giriş seviyesi bir 5 yıldız alır; Şubat'ta en çok sorulan plajlar için gerçekçi aralık budur. Kişi başı gecelik 150 EUR üzerinde Kamala, Surin ve Bang Tao'daki iyi 5 yıldızlara, deniz manzaralı odalara ve özel havuzlu villalara geçersiniz.
Noel ve yılbaşı ayrı bir fiyat dünyasıdır. Birçok otel zorunlu gala yemeği uygular, beş ile on gece arası minimum konaklama şartı koyar ve tepe sezon farkı ekler; aynı odanın fiyatı Şubat'a göre ikiye katlanabilir. Tarihiniz sabitse erken sorun; o pencerede geç talep, daha çok paraya daha kötü otel demektir.
Phuket Uluslararası Havalimanı (HKT) adanın en kuzeyindedir. İnsanların istediği plajların neredeyse tamamı onun güneyindedir ve yol, haritanın gösterdiğinden uzundur.
Gerçekçi süreler: Mai Khao ve Nai Yang 10-20 dakika; Bang Tao 30-40; Kamala 40-50; Patong 50-70; Karon ve Kata 60-80; Nai Harn ve Rawai 75-90 dakika. Trafik ve Patong'a inen virajlı tepe yolu son bölümü mesafeden daha yavaş yapar. Çocuklu ve uzun uçuşlu bir varışta bunu hesaba katın; gece geç iniyorsanız ilk geceyi kuzeyde geçirmek fena fikir değildir.
Ne yaptığımız konusunda net olalım: kendi araçlarımız ve şoförlerimiz Türkiye'de çalışır. Tayland'da yalnızca partner acenteler üzerinden konaklama fiyatlandırıyoruz. Oradaki havalimanı transferi yerelde ayarlanır: otel aracı, önceden ayarlanmış yerel bir operatör ya da geliş salonundaki resmî gişeden alınan taksimetreli taksi. Araç taksimetresizse binmeden önce ücreti anlaşın.
Kasım-Mart kurak sezondur ve Phuket'in satıldığı dönem budur. Deniz düz, nem düşük, güneş güvenilir. Aralık ve Ocak en iyi koşullar ve en yüksek fiyatlardır; Kasım ve Mart hava olarak çok yakın ve daha ucuzdur. Tekrar gelenlerin çoğunun seçtiği ay Şubat'tır.
Nisan çok sıcaktır - nemle birlikte 35 derecenin epey üzerinde - ve hâlâ büyük ölçüde kuraktır. Mayıs ilk muson dalgasını getirir. Haziran-Ekim düşük sezondur: gerçek yağmur, gerçek dalga, kırmızı bayraklar ve Şubat'ın yüzde 30-50 altında fiyatlar. Eylül ve Ekim en yağışlı aylardır. O dönemde giderseniz ucuzluğu satın alıyor, denizden vazgeçiyorsunuz demektir.
Yemek buraya gelmenin en güçlü sebeplerinden biridir. Sokak tezgâhında iyi bir erişte kâsesi birkaç euro, plaj lokantasında tam bir deniz ürünleri akşam yemeği Avrupa fiyatlarının çok altındadır. Pazar akşamları kurulan Phuket eski şehir yürüyüş çarşısı adadaki en iyi yemek çıkışıdır.
Turistlerin burada yaralanma sebebi ağırlıklı olarak scooter'dır. Kiralama ucuzdur ve ehliyet denetimi gevşektir, ama Tayland trafiği, musonda ıslak yol ve dik yokuşlar her gün ciddi kaza üretir; üstelik seyahat sigortalarının çoğu doğru sınıf ehliyet olmadan ödeme yapmaz. Araca ihtiyacınız varsa şoförlü araba günlüğü zaten çok pahalı değildir.
Tekne turları ana aktivitedir: kireçtaşı adacıkları ve deniz mağaraları için Phang Nga Körfezi, uzun ve kalabalık bir gün olan Phi Phi, en iyi şnorkel ve dalış için açık olduğu dönemde Similan Adaları. Mümkün olduğunca küçük tekne seçin.
İki klasik sorunu adıyla söyleyelim. Jet ski işletmecileri bazen önceden var olan hasarı size fatura etmeye çalışır; kullanmadan önce aracı fotoğraflayın. Long-tail ücretleri sabit değil pazarlıklıdır; tekneye binmeden fiyatı ve dönüş saatini konuşun. Şezlong ve şemsiye birçok Phuket plajında güncel kurallarla sınırlandırılmıştır, otelinizin önünde hazır şezlong bulacağınızı varsaymayın.
Sadece bir hafta izniniz varsa atlayın; uçuş yedi geceyi haklı çıkarmaz. Yalnızca Haziran-Eylül arası gidebiliyorsanız ve mesele denize girmekse atlayın. Tesisten hiç çıkmadığınız bir her şey dahil haftası istiyorsanız atlayın; ada bunun için kurulmamıştır ve aynı paraya Türkiye'de daha iyisini yersiniz. Mutlak sessizlik istiyor ve yalnızca Patong'a bakıyorsanız atlayın.
Tarihleri, kimlerin geleceğini, önceliğinizin gece hayatı mı, aile plajı mı, sessizlik mi olduğunu ve kişi başı gecelik bütçenizi yazın. Danışmanımız partner acentelerimizle fiyatlar ve plajı, kuma yürüme mesafesini ve HKT'den yol süresini açıkça belirterek somut otellerle döner. Genellikle bir iş günü içinde. Teklif ücretsizdir, bu sitede ödeme alınmaz; siz onayladıktan sonra rezervasyonu ve voucher'ı partner acente düzenler.
Kısa yol yok. Sezona göre İstanbul'dan uzun bir direkt sektör ya da Körfez üzerinden aktarma söz konusu; havada 9-10 saat, aktarmayla kapıdan kapıya 14-18 saat. Tayland Türkiye'den 4 saat ileride, yani gerçek bir jetlag var. Bu yüzden Phuket'i 10 gece ile iki hafta arasında planlayın; bir haftalık format bu mesafede işlemiyor.
Tayland, turistik kısa süreli girişlerde Türk pasaportu sahiplerine geçmişte vizesiz giriş uygulamıştır, ancak kural ve tanınan gün sayısı zaman zaman değişiyor. Bileti almadan önce güncel düzenlemeyi resmî kaynaktan mutlaka teyit edin; garanti olarak kabul etmeyin. Girişte dönüş bileti ve otel teyidi istenebiliyor, o yüzden yanınızda bulundurun.
Neredeyse her durumda Kata ya da Karon. İkisi de geniş, kurak sezonda sakin, orta segment aile oteli bakımından zengin ve yürüme mesafesinde lokantaları var. Kata Noi daha da sessizdir. Gece hayatı istemiyorsanız Patong’dan uzak durun; Rawai’yi ise hiç düşünmeyin, orası yüzme plajı değil long-tail limanıdır.
HKT adanın en kuzeyindedir, bu yüzden yol beklenenden uzundur. Mai Khao ve Nai Yang 10-20 dakika, Bang Tao 30-40, Kamala 40-50, Patong 50-70, Karon ve Kata 60-80, Nai Harn ve Rawai 75-90 dakika. Trafik ve Patong tepe yolu son bölümü yavaşlatır. Transfer yerelde ayarlanır; biz Tayland’da araç işletmiyoruz.
Sadece bayrak izin veriyorsa. Kabaca Mayıs-Ekim arası batı kıyısında gerçek dalga ve Karon, Kata, Patong ile Nai Harn’da rip akıntısı olur. Burada her yıl insan boğuluyor, iyi yüzenler dahil, ve cankurtaran her yerde sürekli değil. Kırmızı bayrak varsa suya hiç girilmez; o günler için otel havuzu vardır.
Var ama azınlık üründür ve genelde mantıklı değildir. Tayland oda ya da oda-kahvaltı satar; dışarıda yemek hem ucuz hem çok iyi olduğu için çoğu misafir kahvaltı dahil alıp farkı dışarıda harcadığında daha iyi ediyor. Tesisten çıkmadığınız klasik bir her şey dahil haftası istiyorsanız Türkiye bunu daha iyi yapıyor.
Haziran-Ekim arası; fiyatlar Şubat’ın kabaca yüzde 30-50 altındadır. Karşılığında öğleden sonra sert yağmur, yüksek nem, plajlarda kırmızı bayrak ve iptal olan tekne turları var. Eylül ve Ekim en yağışlı aylardır. En pahalı dönem ise açık ara Noel ve yılbaşıdır; o tarihlerde birçok otel minimum gece şartı da koyar.
Tarihleri, kimlerin geleceğini, istediğiniz plaj tipini ve kişi başı gecelik bütçenizi yazın. Danışmanımız partner acentelerimizle fiyatlar ve genellikle bir iş günü içinde, plajı, kuma yürüme mesafesini ve HKT’den yol süresini belirterek somut otellerle döner. Teklif ücretsizdir, bu sitede ödeme alınmaz; onayınızdan sonra rezervasyonu ve voucher’ı partner acente düzenler.
Buradaki fiyatlar sezona göre çok değiştiği için, yılın çoğunda yanlış olacak bir rakam yayınlamak yerine her talebe ayrı teklif veriyoruz.
Ücretsiz, bağlayıcı değil, bir insan yanıtlıyor.