Bangkok

Wofür Bangkok gut ist

Kaum jemand fliegt nach Thailand allein wegen Bangkok, und diese Seite ist nützlicher, wenn sie das offen sagt. Bangkok ist ein Stopp von zwei oder drei Nächten, den man vorne oder hinten an eine Strandwoche hängt. Sie kommen an, machen den Fluss und die Altstadt, essen einen langen Abend lang richtig gut und fliegen dann in den Süden nach Phuket, Krabi oder Samui. Wer der Stadt sieben Nächte gibt, verbringt die Nächte vier bis sieben meist im Verkehr und fragt sich, was eigentlich noch auf der Liste steht.

Zwei Nächte funktionieren, wenn Sie morgens landen. Drei sind der ehrliche Sweetspot: ein Tag für Rattanakosin und den Fluss, ein Tag für Märkte und eine Rooftop-Bar, dazu Luft für die Hitze, die Menschen deutlich stärker ausbremst, als sie erwarten. Länger lohnt sich nur, wenn Sie wegen Maßschneiderei, Zahnbehandlung, medizinischer Versorgung oder eines geschäftlichen Anlasses hier sind - oder weil Sie sehr große asiatische Städte wirklich mögen und über die Postkartenmotive hinauskommen wollen.

Auch die Position im Urlaub zählt. Aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz kommend sind die meisten in den ersten 24 Stunden schlicht erledigt, und Bangkok verzeiht Müdigkeit nicht. Legen Sie die Stadt ans Ende der Reise, sind Sie an Zeitzone und Luftfeuchte längst gewöhnt und geben Ihre letzten Baht auf einer Dachterrasse aus statt für ein Taxi zu einem Tempel, für den Sie zu erschöpft waren.

Der Verkehr bestimmt das Hotel, nicht umgekehrt

Das ist der praktischste Satz auf dieser Seite. Der Verkehr in Bangkok ist wirklich schlecht, nicht schlecht im europäischen Sinn. Acht Kilometer quer durch die Stadt können um 17:30 Uhr im Taxi 50 Minuten dauern. Dieselbe Strecke fährt der BTS Skytrain in 15 Minuten für rund einen Euro.

Die Reihenfolge der Entscheidungen lautet deshalb: zuerst das Viertel, dann ein Hotel in fünf Gehminuten zu einer BTS- oder MRT-Station, und erst danach ein Vergleich der Häuser, die diesen Filter überstanden haben. Ein Vier-Sterne-Haus zweihundert Meter von der Station Asok beschert Ihnen einen besseren Urlaub als ein Fünf-Sterne-Haus ohne Anbindung, wie gut die Bilder auch aussehen. Fragen Sie ausdrücklich nach Station und Entfernung, denn Inserate nennen einen Zwanzig-Minuten-Marsch ungerührt "nahe am Skytrain".

Taxis sind billig, solange das Taxameter läuft, und in der Rushhour nutzlos. Bestehen Sie auf dem Taxameter oder nutzen Sie eine Fahrdienst-App mit vorher vereinbartem Preis. Motorradtaxis an jeder Sois-Einmündung sind die Methode der Einheimischen gegen den Stau: schnell, günstig und genau so riskant, wie sie aussehen. Tuk-Tuks sind ein Erlebnis zum Touristenpreis, kein Verkehrsmittel.

Die drei Varianten: Sukhumvit, Riverside und Khao San

Das sind keine Spielarten desselben Urlaubs, sondern drei verschiedene Städte.

Sukhumvit ist die Standardwahl und für die meisten Erstbesucher die richtige. Die Achse führt vom Zentrum nach Osten entlang der BTS-Linie: Nana, Asok, Phrom Phong, Thong Lo, Ekkamai. Moderne Hotels, klimatisierte Malls, die dichteste Restaurantauswahl der Stadt, Supermärkte, Apotheken und alle drei Minuten ein Zug. Phrom Phong und Thong Lo sind das ruhige, wohlhabende Ende und passen für Familien und Paare. Nana und die Gassen um die Soi 4 sind das laute Nachtleben-Ende, das manche Reisende genau suchen und andere unbedingt meiden sollten. Buchen Sie nach Soi-Nummer, nicht nach dem Wort Sukhumvit.

Riverside meint die Häuser am Chao Phraya nahe Saphan Taksin sowie die Icon-Siam-Seite. Große Zimmer, echte Ausblicke, Frühstück am Wasser, hoteleigene Shuttleboote und eine spürbar ruhigere Atmosphäre. Der Preis dafür ist Abhängigkeit: Sie sitzen an einer einzigen BTS-Station am Ende der Linie, und alles außer Fluss und Altstadt bedeutet Boot plus Bahn plus Fußweg. Richtig für einen kurzen romantischen Stopp oder den zweiten Besuch, etwas unpraktisch für Erstbesucher mit langer Liste.

Khao San und die Altstadt bringen Sie zu Fuß an den Großen Palast, den Wat Pho und die Fähre zum Wat Arun. Zimmer sind günstig, die Straße ist bis drei Uhr früh laut, und bis vor Kurzem gab es überhaupt keinen Bahnanschluss. Die blaue MRT-Linie erreicht inzwischen Sanam Chai, was die Rechnung für alle ändert, die in Rattanakosin statt direkt an der Khao San wohnen. Gut für Sparsame und Tempelfans, schlecht für alle, die um vier wieder am Pool sein wollen.

Silom und Sathorn sind das Geschäftsviertel: Bürotürme, der Lumphini-Park, beide Bahnlinien, der Nachtmarkt an der Patpong und ruhigere Wochenenden. Siam ist der Schwerpunkt des Einkaufens, mit Umsteigebahnhof und allen Malls unter einem Steg.

Hotelangebot und was das Budget bringt

Bangkok ist eine der preiswertesten Hotelstädte überhaupt, und der Richtwert ab 45 EUR pro Person und Nacht landet hier in wirklich komfortablem Gebiet: ein modernes Vier-Sterne-Haus mit Dachpool, ordentlichem Frühstück und einer Skytrain-Station an der Ecke. Bei 25 bis 35 EUR pro Person bewegen Sie sich in sauberen, gut geführten Drei-Sterne-Häusern und Serviced Apartments, meist ebenfalls mit Pool. Ab grob 70 bis 110 EUR pro Person beginnen die internationalen Fünf-Sterne-Häuser, Suiten mit Flussblick und die Hotels, an die man sich jahrelang erinnert.

Die Verpflegung ist hier einfach: nur Übernachtung oder Frühstück. All-inclusive gibt es in Bangkok praktisch nicht, und es wäre auch eine merkwürdige Wahl. Ein Gericht am Straßenstand kostet 1,50 bis 3 EUR, ein Hauptgericht im guten Mittelklasserestaurant 8 bis 15 EUR, ein Cocktail auf dem Dach 10 bis 18 EUR. Auswärts essen ist der Grund, herzukommen.

Ein praktischer Hinweis zum Zimmer: Bitten Sie um ein hohes Stockwerk abseits der Hauptstraße. Bangkok ist auf Straßenniveau laut, und der Unterschied zwischen achtem und achtundzwanzigstem Stock ist der Unterschied zwischen Schlafen und Nichtschlafen.

Zwei Flughäfen, und sie sind nicht dasselbe

Sie landen am Suvarnabhumi (BKK), rund 30 Kilometer östlich des Zentrums. Rechnen Sie mit 45 bis 60 Minuten Fahrt nach Sukhumvit, in der Abendspitze bis zu 90. Der Airport Rail Link fährt in etwa 30 Minuten nach Phaya Thai und kostet deutlich weniger als zwei Euro; mit leichtem Gepäck schlägt er das Taxi zu jeder Tageszeit.

Der zweite Flughafen, Don Mueang (DMK), liegt im Norden und wickelt die meisten Billiginlandsflüge ab. Ein Wechsel zwischen beiden bedeutet eine Stunde und mehr Stadtverkehr. Prüfen Sie also, von welchem Flughafen Ihr Anschluss nach Phuket, Krabi oder Samui tatsächlich startet, bevor Sie Hotel und Weckzeit festlegen.

Damit klar ist, was wir tun: Unsere eigenen Fahrzeuge und Fahrer arbeiten seit 2016 ausschließlich in der Türkei. In Thailand kalkulieren wir über unsere Partneragenturen die Unterkunft. Der Flughafentransfer in Bangkok wird vor Ort organisiert, meist vom Hotel, und ihn vorab zu bestellen lohnt schon allein, um den Taxischleppern in der Ankunftshalle zu entgehen.

Beste Reisezeit

November bis Februar ist die kühle Trockenzeit, und darauf beziehen sich die Katalogmonate. Kühl ist relativ: tagsüber 31 bis 33 Grad, geringere Luftfeuchte und Abende, an denen Spazierengehen tatsächlich Freude macht. Dezember und Januar sind die vollsten und teuersten Wochen.

März bis Mai ist die heiße Zeit und wirklich zermürbend. Der April überschreitet regelmäßig 38 Grad bei hoher Luftfeuchte, und Sightseeing wird zu kurzen Sprints zwischen klimatisierten Räumen. Songkran, das thailändische Neujahrs-Wasserfest Mitte April, macht großen Spaß und durchnässt zuverlässig alles, was Sie tragen, Handy inklusive. Dass die Hotels in diesen Monaten günstiger sind, hat seinen Grund.

Juni bis Oktober ist Regenzeit: kräftige Nachmittagsgüsse statt Dauernieselns, gelegentlich überflutete Seitenstraßen und die niedrigsten Preise des Jahres. Die Vormittage sind meist bestens nutzbar. Für einen zweitägigen Städtestopp ist das ein erheblich kleineres Problem als für eine Strandwoche.

Die Maschen, die man kennen sollte

Wenn ein freundlicher, gut gekleideter Fremder Ihnen sagt, der Große Palast sei heute wegen einer Zeremonie geschlossen oder erst ab zwei geöffnet, dann lügt er. Das ist die häufigste Ansprache in Bangkok, und sie endet mit einer Tuk-Tuk-Rundfahrt, einem Juweliergeschäft und einem Kauf, den Sie nicht für ein Zehntel wieder loswerden. Der Palast öffnet täglich, grob von 08:30 bis 15:30 Uhr. Gehen Sie zum offiziellen Eingang und sehen Sie selbst nach.

Die verwandten Varianten: der Tuk-Tuk-Fahrer, der einen ganzen Tag zum Kaffeepreis anbietet; der Schneider, der zufällig ein Freund ist; die Bootstour zum Vierfachen des üblichen Tarifs. Nichts davon ist gefährlich, alles davon ist teuer.

Die Kleiderordnung am Großen Palast dagegen ist echt und wird durchgesetzt: Schultern und Knie bedeckt, keine Trägershirts, keine zerrissenen Jeans, für Männer wie für Frauen. Es gibt einen Verleih, aber die Schlange in der Hitze wollen Sie nicht.

Praktisches

Der Wochenendmarkt Chatuchak ist riesig und vor 11:00 Uhr am angenehmsten. Yaowarat, die Hauptachse von Chinatown, ist ein Streetfood-Ziel für den Abend, nicht für den Tag. Im Wat Pho gibt es echte thailändische Massage zu festen Preisen im Tempelbezirk. Das Expressboot mit oranger Flagge auf dem Chao Phraya kostet einen Bruchteil einer Touristenfahrt und befährt dasselbe Wasser.

Der beste Tagesausflug ist Ayutthaya: 80 bis 100 Minuten je Richtung, Tempelruinen, ein bequemer halber Tag. Die schwimmenden Märkte sind stark inszeniert; Amphawa am späten Nachmittag überzeugt weit mehr als Damnoen Saduak um neun Uhr früh.

Leitungswasser wird nicht getrunken. Karten funktionieren fast überall, Straßenküchen und Boote sind Bargeld. Gehwege sind uneben, Zebrastreifen praktisch unverbindlich, und die Barrierefreiheit in der Altstadt ist schlecht.

Wer Bangkok auslassen sollte

Lassen Sie die Stadt aus, wenn Sie Ruhe suchen, wenn Hitze und Menschenmengen Sie wirklich belasten, wenn Sie mit eingeschränkter Mobilität auf ebene Wege angewiesen sind, oder wenn Ihre Reise so kurz ist, dass zwei Nächte hier zwei Strandtage kosten. Direkt auf die Inseln zu fliegen ist keine Schande.

So erstellen wir Ihr Angebot

Schreiben Sie uns Reisedaten, gewünschte Nächtezahl in der Stadt, ob Sukhumvit, Fluss oder Altstadt, und von welchem Flughafen Ihr Anschlussflug geht. Eine Beraterin oder ein Berater kalkuliert mit unseren Partneragenturen und meldet sich in der Regel innerhalb eines Werktags mit konkreten Vorschlägen, in denen der Fußweg zur nächsten Station schriftlich genannt ist. Das Angebot ist kostenlos, auf dieser Website wird nichts bezahlt, und reserviert wird erst nach Ihrer Bestätigung.